经济数据一项比一项火热 上海这些亮眼的数字背后有着沉甸甸的含金量

2022-10-13 08:50:59来源:中工网-工人日报  

今年以来,受疫情等因素影响,上海的生产供应链遭遇挑战。对此,上海不断深化产业链供应链变革,多方共同发力,加强业态集聚、强化产业协同、融合制造与物流等多重“解题思路”,让“优等生”再上台阶。

日前,上海各项经济数据陆续出炉,可谓一项比一项火热。据上海市统计局消息,8月,上海实现外贸进出口总额4149.66亿元,比去年同月增长15.8%。1月~8月上海实现进出口总额26989.44亿元,比去年同期增长4.8%。社会关注度颇高的成品车出口方面,上海南港码头8月出口商品车达37311辆,创2022年以来单月新高,洋山边检站累计办理入出境外贸滚装船11艘次,环比增长2倍多……

这些亮眼的数字背后有着沉甸甸的含金量。今年以来,受疫情等因素影响,上海的生产供应链遭遇极大挑战。对此,上海不断深化产业链供应链变革,多方共同发力,加强业态集聚、强化产业协同、融合制造与物流等多重“解题思路”,让“优等生”再上台阶。

产业链上下游企业握指成拳

梁宏在上汽乘用车公司从事供应链管理20年,企业在供应链上的点滴变化,他都能如数家珍。这家企业曾获国家级“智能制造标杆企业”,高效精细的供应链管理在其中发挥了重要作用。而疫情的到来让一切有了变化。

“疫情让我们的供应链管理逻辑不得不将安全放在首位。另外,供应链管理也在加深,现在需要打穿一级供应商,直通二级芯片供应商,努力实现可控。”

当前,产业链供应链渗透交织进一步加深,各环节、各领域之间原本泾渭分明的界限开始变得模糊。上下游企业因各种因素越走越近,在规划时,就有园区将上下游企业变成“邻居”甚至上下楼的情况,以业态集聚缩短沟通的时间和距离。

9月28日,临港新片区举行“氢”城相见2022临港新片区氢能大会,上海市布局绿色低碳新赛道的特色产业园区——“国际氢能谷”正式启动。依托新片区的制度创新和氢能场景优势,国际氢能谷致力于推动氢能制、储、运、用等全产业链发展。将目光稍稍放大,则会有更大的发现,凭借丰富的应用场景,临港吸引了康明斯、氢晨、治臻、唐锋等大量优质氢能企业扎根于此,产业链上下游企业握指成拳,集聚态势初显。

物流与制造融合更为紧密

上海既是制造业高地,同时凭借区位优势集聚了多家知名物流企业的总部,如何将制造和物流间的传统壁垒击穿?

作为本土美妆企业,上海上美化妆品股份有限公司旗下拥有多个知名品牌,2020年进军社交电商平台。深耕美妆行业多年的韵达供应链立即跟进,提出了深入合作的方案,包括在上美园区内共建专业的电商仓库,提供韵达自主研发的OMS、WMS等多套信息系统,与上美进行了深度融合,取得了双赢的效果。

类似的快递物流业与制造业融合发展案例已经越来越多。如中国邮政、顺丰等,与数码产品、药厂深度合作,直接将服务搬进工厂,提供一体化驻场物流。百年轮胎生产企业米其林的中心仓,已由中通快递提供定制化的产品和解决方案。擅长专业运输的中外运化工,自建灌装生产线,而作为客户方的化工企业则不必重复建设,可合用生产线,破解了长期困扰化工企业土地资源紧张的难题。

上海市邮政管理局透露,目前上海快递物流与制造业融合发展成效初显,推动制造业提质增效和快递业转型升级,更好维护产业链、供应链韧性和稳定。相关负责人表示,下一步将持续推动上海制造业向价值链高端迈进,促进产业链上下游企业协同采购、协同制造、协同物流。

数字化成为供应链建设关键词

疫情以来,如何保证供应链畅通、增强供应链韧性成为不少企业思考的头号问题。

在2022上海工业产业数智化转型峰会上,上海东航招标咨询有限公司副总经理杨为兵表示,企业常常需要对接数以百计的供应商,而每个供应商的系统都是独立的,特别容易产生信息孤岛,解决各环节之间的沟通问题格外关键。上海产业互联网有限公司执行总裁胡来武认为,当前产业链中,企业单打独斗的情况仍比较普遍,导致供应链的成本和风险比较高、效益比较低。

面对挑战,行业管理者和各企业逐渐形成了共识——通过数字化工具和生态服务相结合的模式来提高产业协同水平。中国(上海)工业品在线交易节是上海经信委助力企业重构产业链、供应链的重要尝试,首届和第二届交易额分别突破130亿元和310亿元。

这个因疫情影响而诞生并已走到第三年的交易节,在举办两个多月的时间内,帮助400余家制造企业固链补链,累计交易额再创新高,达473亿元。在今年中国(上海)工业品在线交易节的闭幕式上,主办方发布了上海15个供应链创新融合案例,科技加持、少人化操作、数据赋能,正成为新一代供应链建设的关键词。(裴龙翔)

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