世界观速讯丨走进车研试验室系列推文一 | 新能源试验研究中心，打造新能源汽车产业生态

2022-10-11 22:35:58来源：招商车研

近年来，我国新能源汽车产业迅猛发展，市场渗透率逐年提高，从“三电”系统到整车已有良好的产业基础。招商局检测车辆技术研究院有限公司（简称招商车研）正为新能源汽车产业高质量发展提供强大的技术支持。

【资料图】

招商车研新能源中心：

完善新能源汽车产业生态

招商车研新能源试验研究中心由公司原动力试验研究部、整车试验研究部、排放试验研究部相关优势资源和能力整合而成。中心现有专业技术人员和管理人员近100人，其中高级职称近60人，博士、硕士近80人，专业领域涵盖新能源汽车整车、电机、动力电池、燃料电池、混合动力等，目前已形成了一支高水平、高素质的人才队伍。

中心拥有“试验室+试验场”一体化试验检测技术平台，拥有国内一流、国际先进的各种仪器设备400台（套），具备完善的新能源整车及各类关键零部件检测能力，获工业和信息化部、交通运输部、国家市场监督管理总局等行业主管部门授权和认可，可为客户提供新能源汽车整车、车用动力电池、储能电池、船用电池、铁路用电池、燃料电池、驱动电机系统、充电系统、混动系统、车载终端、电机NVH、电驱动桥、DC/DC、车载充电机以及各类关键零部件产品的检测、认证及标准化服务，同时为行业提供政策研究、标准制定、科研开发、监督抽查、司法鉴定等服务。

中心拥有目前国内规格最高、配置最全、能力最强的新能源整车及电池安全试验室，其中整车火烧试验室，可完成动力电池系统、零部件及车长在7米以下新能源整车的火烧及热失控试验；针刺挤压试验室能够开展高低温针刺挤压试验；四综合振动试验室，能开展动力电池系统温度、湿度、振动、充放电四综合测试试验；同时还建有真空氦检试验室、冷却液及电解液泄漏评价试验室、电池系统及单体解剖分析试验室、顶部、底部球击试验室、碎石冲击试验室等试验能力。

招商车研新能源试验研究中心

试验室

（SOP功率边界寻找测试案例）

电池单体、模组电性试验室电机NVH试验室

动力总成试验室四综合振动试验室

德国scienlab电池单体电性能测试台架

新能源汽车测试评价:

致力于为客户提供最专业的检测技术服务

近年来，我国新能源汽车产业发展取得显著成效，产销规模连续7年位居全球首位、产品技术水平快速提升、产业生态体系逐步建立、配套环境不断完善。但随着保有量快速增长、老旧车辆不断增多，新能源汽车产品质量安全风险依然存在，部分企业质量保障体系仍有待健全完善。中心在新能源汽车领域开展的多项测试评价，给客户提供了最专业的检测技术服务，为新能源汽车安全保驾护航。

为了保证车辆高压部件和整车车厢的绝缘足够大，也为了保证即使车辆出现漏电等意外情况，对人的伤害降到最低或者不伤害。招商车研开设纯电动客车涉水试验，该试验有效的保障了消费者的安全，防范了多种漏水安全事故。此外，中心提供的新能源汽车续驶里程试验，最大程度真实反映了我国代表性驾驶习惯、驾驶环境下的电动车的续驶里程与百公里电耗。有利于统一恒定电动车的续航情况，可为消费者提供一个客观的、可靠的数据支撑。

新能源汽车的电池包往往因内部结构复杂、材料易燃等属性，容易造成安全隐患，80%以上的自燃、爆炸等安全事故都与电池“紧密”相关。中心致力于为客户提供最专业的新能源电池检测技术服务，业务范围辐射全国，是国内领先的第三方电池检测认证机构，全面覆盖车用动力电池、储能电池、船用电池、铁路用电池和燃料电池发动机标准的全部检测能力，可按国家标准、欧盟指令，ECE法规、ISO/IEC、SAE及行业标准的有关技术要求进行从电芯、模组至系统层级的电性能试验、机械安全、环境安全和电子电气等测试。

新能源汽车电气试验方面，中心对新能源汽车驱动电机系统、传导充电系统、车载终端及其他电气零部件业务拥有完善的检测能力，具备多项标准CNAS认可和资质认定，可开展电动汽车驱动电机及其控制器的动态性能、电气安全、环境适应性、EMC及可靠性，以及电动汽车仪表、通信协议、充电接口、DC/DC、车载充电机以及燃料电池电动汽车车载氢系统等零部件试验。

此外，中心持续开展前沿技术研究和关键核心技术攻关，重点包括新能源汽车火灾事故鉴定、动力电池热失控测试与评价、纯电动力系统、插电/增程式混合动力系统、燃料电池动力系统技术研究等，推动新能源汽车重点领域关键技术加快突破。

标签：燃料电池试验研究驱动电机

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