首页 > 新闻 > 汽车 > 正文

焦点简讯:从概念到生产 | 车辆移动数据采集和现场测试

2022-08-10 15:46:14来源：HBM测试与测量  

移动数据采集和现场测试


【资料图】

从概念到生产准备阶段，车辆及其部件需要进行各种测试。

从计算机上的“虚拟测试”，试验台测试，再到在现场进行的移动测试。测量设备和数据采集系统用于：

道路荷载数据采集

（RLDA） 主要在试验场的试验轨道上完成，也在现场进行，测量车辆对典型荷载情况的响应

动力总成、变速器和传动系统

整体性能测试

车辆动力学、制动系统

（ABS、ESP）、

轮胎、高级驾驶辅助系统（ADAS）

冬季和夏季

（冷和热） 极端环境和温度条件，及

越野道路试

验

在测试中，车辆和部件要经受真实的使用条件。有时暴露在极端条件下，应对北极或沙漠地区的温度、湿度、水、灰尘、污垢、冲击、振动甚至是碰撞。无论是测试乘用车、商用车、军用车辆还是火车，每辆车都对现场测试提出了特殊要求，并要求根据目标应用进行测试，以验证产品的性能。


灵活的测量解决方案

HBM 能为移动数据采集提供灵活的测试和测量解决方案：

可扩展的多种类型输入：应变、加速度、力和力矩、位移/高度、温度、电压和电流以及驾驶员生物识别信息。除此之外，还包括车辆总线数据的同步采集、基于卫星的车辆位置和速度信息，甚至是车辆的完整运动学和整个测试场景的视频记录。

QuantumX

和

SomatXR

坚固型数据采集系统

，采用模块化设计，可自由扩展，并针对恶劣环境中的应用进行了优化，进行可靠且安全的数据采集。

先进的软件解决方案，使用

catman

进行在线处理，采用二进制文件进行记录或是实现基于脚本的自动化例程。采用Aqira进行数据管理和搜索，通过 nCodeDS 进行流式数据分析并生成报告。将获取的大量数据转化为您的见解。

您将能从用户友好、完整的移动数据采集、测试或监控解决方案中受益。


优势

坚固型测试设备

温度范围: -40到+80 °C，耐露点

IP65/IP67保护等级 (防水,防尘)

承受10g以上振动，抗冲击高达75g（MIL-STD210等级）

抗噪声，信号质量高

分布式系统，布线和成本显著降低

来自单一源

完美匹配的测量链

连接多种不同传感器，可方便地获取不同的物理量

坚固耐用的数据采集系统，通道可自由扩展

灵活的软件解决方案：

- catman软件可进行专业的数据可视化和分析

- Aqira更快的分析和数据研究，加速决策过程

用户友好

通用接口使系统设置更灵活并易于集成

可用于集中式或分布式拓扑结构

模块化，可升级

无需PC，可用触摸屏操作

通过脚本即可实现测试自动化

通过web接口，可随时随地访问测量数据


移动数据采集测试环境

道路荷载数据采集（RLDA）

RLDA作为一种测试方法，主要在试验场的测试轨道上执行，并测量车辆对典型负载情况的响应。包括基本的车辆和驾驶参数，如质量、惯性、滚动阻力、道路特性和车速等。道路荷载测量的典型轨道有越野路面、轴颠簸、正弦波、粗糙轨道、坡道、碎石坑等。RLDA是结构完整性测试的一部分。



车辆动力学、制动系统（ABS、ESP）、轮胎、高级驾驶辅助系统（ADAS）

车辆动力学测试涉及对运动中的车辆、驾驶和操纵性、经济性、舒适性和安全性的分析和研究。

它包括测量车辆的惯性运动学、车轮力、位移以及获取车辆总线数据。

捕获车辆各种纵向和横向动力学性能。

ISO和SAE测试程序针对多种测试场景和操纵性进行了标准化，确保了重复性和可追溯性，包括步进转向、正弦转向、换道、制动测试等。

测试是由其数据记录仪及其基于脚本的软件或驾驶机器人引导，并通过测试驱动程序执行，以实现场景测试的自动化。此类测试通常与认证测试结合，用于研究和优化电子设备及其功能软件。整个车辆动力学的测试结果也可用于仿真模型的有效性研究。


性能和效率测试

动力总成、变速器和整体传动系性能测试仍然是移动测试活动的一部分。包括在直线轨道、高速椭圆轨道或山路上进行0–100 km/h加速度测试。为了分析车辆的总体效率，需要在符合全球统一轻型车辆测试程序（WLTP）的真实现场试验中测试日常驾驶条件。


耐久性测试和极端天气测试

车辆开发完成后，需要对车辆进行耐久性测试。这是车辆在获准批量生产之前的最终开发步骤之一，以确保

符合

高质量标准、法律规范和客户满意度。在耐久性测试阶段，车队需要在世界各地的不同测试地点，公共道路和试验场，以多种不同的驾驶模式驾驶。

车辆测试通常包括极端天气条件下的耐久性和性能测试，从寒冷地区的冬季测试到

炎热

沙漠地区的夏季测试。即使在恶劣环境条件下，所有车辆也必须能安全平稳地运行。

冬季

：需要在结冰的路面、雪地中以及在低于-40°C的温度下进行耐久性和可驾驶性测试。项目包括动力系统的冷启动测试、热通风和自动气候控制系统（HVAC）验证。其中，

轮胎尤其受到关注，需要满足

FMVSS、ASTM、SAE和ISO标准。

安装的数据采集设备在启动后不久，将会通过露点，需要确保其不会对测量结果产生任何重大影响。

夏季

：整车、动力总成、HVAC和许多其他部件的耐久性和性能测试需要在高达50°C的酷热环境下进行，包括越野和沙地驾驶能力。

数据采集设备通常安装在推进车辆旁边，需要经受80°C的高温考验，而设备自身也会产生热量，因此会对整个测量工作造成压力。



HBK移动数据采集

标签： 数据采集 解决方案 性能测试

责任编辑：hnmd003

相关阅读

精彩推荐

医美整形本质上是一种医疗行为 去正规的医院或者机构很重要
医美整形本质上是一种医疗行为 去正规的医院或者机构很重要

阅读排行

资讯播报

推荐阅读

品牌时报 -　关于我们　-　联系方式　-　版权声明　-　招聘信息　-联系邮箱：897 18 09@qq.com

Copyright© 2014-2020 品牌时报(news.cqtimes.cn) All rights reserved.

豫ICP备2021032478号-40未经过本站允许,请勿将本站内容传播或复制.