九号公司加码两轮电动车市场 公司董事长:今年将努力维持该领域高增长态势
近日,“2023九号公司新品发布会”在京举办。发布会上,九号公司发布了E系列电摩顶配车型E300P、全新设计的九号电动Q系列、九号电动V系列等系列两轮车新品,这也可以视为九号加码两轮电动车市场的最新动作。
实际上,自2019年底进入两轮车市场至今,九号公司该业务增速颇为亮眼。公司官网资料显示,2020年,两轮车上市首年实现销量超10万台;2021年,实现销量42万台,同比增长300%。根据最新财报,2022年,九号两轮车销量82.62万台,实现营收24.31亿元,同比增长102%。今年一季度,销量也保持高速增长态势,电动两轮车销量18.47万台,实现营收5.43亿元,同比增长106%。截至今年3月,累计出货量超过150万台。
“近年来,公司两轮车业务占比持续提升,未来三年该领域可能都会是公司最大业务组成部分之一。”九号公司董事长高禄峰在接受证券时报·e公司记者采访时表示,从行业角度看,今年起正式进入两轮车新时代,市场有望由之前新国标政策驱动的换购性增量,切换为存量和新增年轻人增量的共存期。“在此背景下,今年九号公司会持续加大对符合公司定位的目标用户销量的争夺,努力维持公司电动车业务高增长态势。”
(相关资料图)
加码两轮车细分市场
据介绍,九号电动本次发布的新品Q系列和V系列属于聚焦细分需求领域的全新车型,其中Q系列为专门为女性打造的智能电动两轮车。
艾瑞咨询联合鲁大师对电动两轮车用户的口碑调研显示,电动两轮车的主要用户群体集中在26~35岁,其中女性占比更是达到48%。此外,越来越多的女性朋友、Z世代年轻人正逐渐成为电动两轮车的主要消费者,这可以视为九号公司加码该细分领域的一大背景。
高禄峰也对记者表示,公司通过多方调研发现,女性两轮电动车消费者更加重视内心感受和骑行体验,“因为我们在产品上配置了光环状态灯、自修复轮胎、刹车防抱死系统及防滑系统等加持处理湿滑路面,让女性消费者骑行更加安心。”
除了电动车新品外,九号公司还首次发布储能产品——Segway储能电源Cube系列,也意味着其进入储能领域。对此,高禄峰说,公司在锂电池领域拥有深厚的积累,“目前我们拥有六亿颗锂电池安全管理经验,进入移动能源领域,既是对于自身产品电力能源能力的一次延伸。”
另一方面,九号公司此前推出的氢动能两轮车项目进展也备受关注。“我们内部在非常积极推进氢能两轮车项目的进展,公司对氢能源的理解不仅限于电池,还包括解决方案包含固态氢等重要形式。”高禄峰透露,“近两年,氢能源在国内发展速度很快,公司氢能源车是基础加氢,不是高加压的加氢,加压会担心安全,常压状态下固态氢技术,在成本和效率方面均有明显改观,公司项目会和整个氢能源行业技术普及水平紧密匹配。”
市场前景持续向好
九号公司于2020年10月在科创板挂牌上市,成为了中国上市公司中“VIE+CDR”第一股。该公司专注于智能短交通和服务类机器人领域。产品包括智能电动平衡车、智能两轮电动车、智能电动滑板车、智能服务机器人等。
梳理公司官网资料显示,2019年底,九号公司发布首款智能电动两轮车,定位于高端智能车领域。2020年,九号公司成为行业内最快实现产品上市首年,实现超10万台销量的两轮电动车品牌。2021年,九号电动实现销售量42万台,同比增长近300%;2022年8月,九号电动抵达国内累计出货量超100万台里程碑,成为业内最快获得该成就的品牌。
实际上,九号公司两轮电动车销量持续亮眼,与行业高景气阶段息息相关。根据产业信息网数据,2020年中国电动两轮车总体产量为4834万辆,同比增长约27.2%。此外,电动两轮车的出口市场在2020年也呈现增长明显,增速达到37%,
另一方面,两轮电动车领域的新国标于2019年4月15日实施,在生产端对产品管理和标准进行了规范,对电动两轮车的车速、质量、电压、电机功率等均做了规定。新国标的出台,各省市先后出台超标过渡期政策,内业预计新国标替换需求将于2022年—2024年达到高点。
根据艾瑞咨询最新统计与估算,2022年中国电动两轮车销量约5010万辆,较去年增长15.2%,预计2023年销量将达到5400万辆,市场继续扩容。
公司该业务增速超预期
值得一提的是,进入2022年,九号公司两轮电动车销售超预期增长,营收占比也大幅提升,成为继电动平衡车之后的第二大核心业务。
九号公司此前发布2022年财报显示,去年,该公司实现营业收入101.24亿元,同比增长10.70%;归母净利润4.51亿元,同比增长9.73%。其中,公司电动两轮车销量82.62万辆,营收为24.31亿元,同比增长102%,营收占比为24%;毛利率16.16%,同比增加4.97个百分点。
4月27日,九号公司发布2023年一季报,期内实现营收16.62亿元,归母净利润0.17亿元。其中电动两轮车业务实现销量18.47万台,实现营业收入5.43亿元,同比大幅增长106%,营收占比更是提升至33%,成为了自主品牌品类收入最大的一项。
财报发布后,不少券商发布研报对公司两轮电动车业务表示看好,并认为增速高于预期。太平洋证券研报就显示,作为高端两轮车的代表,公司在研发和设计上积累了大量经验,产品具备差异化竞争和溢价的能力,随着外部环境的负面影响消退,公司紧抓欧洲、逐步打开美国市场,有望实现销量和盈利的双增,预计两轮车销量增长将高于预期。
对此,高禄峰表示,目前电动车业务占比很大,未来三年可能会是公司增速最快的业务组成部分之一,同时也是公司短交通版图重要的组成部分。“未来,九号将继续立足科技创新,在实现自身发展成为最好的个人出行公司之际,也带动行业把蓝海做大,把红海做蓝,成为一家全球领先的智慧移动能力公司。”
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