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微资讯!比亚迪将推王炸六棱柱电池?

2023-04-09 14:47:14来源:汽车测试网  

在过去的二十年里,中国新能源行业发展缓慢,但在最近的两年中,该领域的发展却突飞猛进。电动汽车的电池作为其中的重要组成部分,正经历着一波接一波的革命性进化。比亚迪的刀片电池推出后,引发了巨大的产业效应。随后广汽埃安和宁德时代也推出了各自的“弹匣电池”和“麒麟电池”,这些都是当前顶级电池科技。而比亚迪则又推出了圆柱电池,再次引发了动力电池的“军备竞赛”。



(资料图)

在2022年8月,比亚迪公布了新电池专利的种类,圆柱体造型的六棱柱电池应势而出。从发布的专利图来看,这款新型电池与普遍的方形电池和圆柱电池有着很大的区别,而该电池的单体电芯呈现出六棱柱状,相信是从蜂巢结构中获得了仿生学灵感。这样的设计最大的好处就是更利于电池与电池之间的紧密贴合,提升电池包的空间利用率以及能量密度。


比亚迪的刀片电池已经在电池的内部物理结构中寻找到了提升空间,从而提升能量密度和利用率。而这次,比亚迪再次从物理结构入手,通过“压榨”电池的性能,实现更高的性能利用率。根据专利上的数据显示,整个壳体(盖体+壳体)的高度在60-150mm之间,差不多半个苹果手机的面积大小。其壳体内接圆直径在15-60mm之间。根据电池的命名规则,我们可以称这款电池为“4090电池”。特斯拉的4680电池的高度为80mm,直径为46mm。所以相对特斯拉的4680电池,比亚迪六棱柱电池会显得“又高又瘦”。


虽然特斯拉的4680电池采用了无极耳方案,内部工艺非常复杂,制造难度很高,但在结构强度上仍然存在一些问题。相邻两个圆柱单体电池之间的空间较大,会使得圆柱电池组的机械稳定性不够,在受到外界振动或冲击时就有可能造成短路或破损现象,严重影响了车辆的安全。而六边棱柱体“4090电池”,在成组之后,形成了蜂窝状,可以使得电池单体之间没有缝隙,相当于“报团取硬”,由此提升了电池组的结构强度。另外,据报道,六边棱柱体“4090电池”的外壳材质有可能采用铝合金,既能保证动力电池的强度,又可以减轻电池包的重量,这种高强度电池包的意义不仅在安全性方面,还可能成为比亚迪未来的发展趋势。


此外,六边棱柱体“4090电池”的内部结构也有所不同,采用了六边形结构,使得其内部空间比圆形电池更大,能够容纳更多的电解液,以延长极芯的使用寿命。在将多个电池连接为电池模组时,也有效提高了外部空间利用率。与特斯拉4680电池不同的是,4090电池的极片采用长方块儿作为正极,中间的圆柱为负极,正负极之间通过高差进行区隔,具有很好的设计性能。


虽然在制造难度上,4090电池的性能是否能够达到4680电池的水平还有待验证,同时也有人对4090电池采用的材料提出了疑问。如果采用三元材料,是否能够像刀片电池一样安全呢?如果能够解决这些问题,那么比亚迪4090电池将会成为动力电池市场的一匹黑马。


总的来说,比亚迪4090电池的推出是动力电池市场的一件大事。它将在很大程度上影响未来动力电池的发展方向。与特斯拉的4680电池相比,4090电池具有更好的机械稳定性和结构强度,同时也能容纳更多的电解液,以延长极芯的使用寿命,具有更高的能量密度和空间利用率。尽管在制造难度上存在一定的问题,但随着技术的不断进步,相信这些问题都将被逐渐解决。比亚迪4090电池的推出,将进一步推动中国动力电池产业的发展。作为电动汽车的核心部件之一,电池的性能和安全性一直是行业关注的重点。随着技术的不断发展和创新,动力电池将变得更加高效、更加安全、更加环保。


除了比亚迪,中国还有许多其他动力电池厂商,如宁德时代、广汽埃安等。宁德时代是全球最大的动力电池生产商之一,其规模和产能已经超过了特斯拉。广汽埃安推出的“弹匣电池”也在市场上引起了广泛关注。可以预见的是,中国动力电池产业将继续保持快速增长,成为全球动力电池市场的一个重要力量。


总之,比亚迪4090电池的推出代表着中国动力电池产业的又一次进步和创新。随着电动汽车市场的不断扩大,动力电池将越来越受到关注。未来,动力电池厂商需要不断推陈出新,不断提升技术水平,以满足消费者对高性能、高安全、高环保的电池需求。相信在不久的将来,中国动力电池产业将在全球市场上占据重要地位。

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