全面进化的全新第二代GS8，誓将引领中国汽车品牌高端向上

2021-11-16 17:43:24来源：财讯网

在消费大升级背景下，人们对高端SUV的诉求越来越强烈。

早在今年下半年全新第二代GS8相关信息被公布出来时，就引起了全网热议，不管是新车的外观设计，还是其将推出搭载丰田THS系统的混动车型，都给网友们留下了深刻印象。都说慢工出细活，时隔五年，这款出道即成爆款车的传祺GS8终于迎来换代续作。那么，换代之后的传祺GS8实力如何，是否能再续传奇呢？看完接下来的分析，有理由相信随着全新第二代GS8的正式上市，它将重塑中大型SUV市场格局。

更强劲更豪华的产品力

作为GPMA架构的首款高端SUV，全新第二代GS8定位科技豪华大型SUV，以动力、豪华、科技领衔的高价值，重塑中大型豪华SUV新标杆，新车未上市已是爆款。

外观对比上一代，全新第二代GS8外观更加年轻化，无论是“展威翼”和“龙鳞翼”双格栅设计，还是充满仪式感的征服之眼大灯，无不凸显霸气豪华。此外，新车还拥有五座到七座多种座椅布局可供选择，无论是日常通勤还是自驾畅游都可满足，拉近人、车、生活的距离。

在科技配置这一重头戏上，全新第二代GS8同样火力全开。全新升级的超感交互智能座舱涵盖更多科技配置功能，除了L2+级智能驾驶辅助、场景化语音交互等配置外，最凸显身价莫过于采用奔驰S级同款的DLP技术的AR-HUD功能，能融进AR导航和辅助驾驶等信息，让驾驶者获取信息更便捷安全。

值得一提的是，全新第二代GS8共有燃油系列与混动系列两款车型可选。其中，燃油系列搭载钜浪动力2.0T GDI发动机，匹配爱信第三代8AT变速器，发动机最大功率185kW，峰值扭矩则是从上一代车型的390N·m提升到了400N·m，是同级别SUV中当之无愧的“扭力之王”。

此外，燃油系列还搭载了AVDC影子车手，可以帮助用户调整整车转向响应、行驶稳定性以及过弯平顺性，车辆动态控制系统一直是豪华品牌标榜的配置，而全新第二代GS8是中国品牌首次搭载。

与此同时，混动版车型是首款搭载全新第四代增强版THS Ⅱ 丰田混合动力系统的自主品牌车型，匹配广汽自主研发的高效率2.0TM发动机，零百加速时间6.9s，百公里油耗低至5.3L，极限状态下，一箱油甚至能跑出2022里，是追求强劲动力与亲民油耗的消费者们的不二之选。

自带网红光环的自主旗舰SUV标杆

在追求品牌高端化的道路上，自主品牌不断在试水，向市场推出更具高价值的产品。其中，传祺GS8可谓其中最为成功的车型。

五年前，为打破合资品牌对中高端SUV市场的封锁。广汽传祺集中优秀设计团队，推出传祺GS8，成为当时第一款打破20万元价位天花板的中国品牌车型。这一举动对于当时绝大部分自主车企来说无疑是个非常大胆激进的举动。

凭借传祺GS8在造型设计、空间、配置、动力及优秀的驾乘体验，以超越合资的高价值，迅速闯入中大型SUV市场，月销量迅速破万，与多款合资车型竞争不落下风，成为当时自主中大型SUV旗舰标杆。

在传祺GS8上市的五年间，创造无数属于自主品牌中高端SUV车型的里程碑。早在2018年，传祺GS8凭借出色口碑一举获得JD. Power中国新车质量（IQS）大型SUV冠军，同年获得C-NCAP颁发的“2018年度安全车”称号。而在保有量上，传祺GS8也成为首款累计销量突破22万的中国品牌中大型SUV，并在2020-2021年连续两年获得中国品牌中型SUV保值率第一，强势确立自主品牌中型SUV保值王者地位。