新能源汽车被动安全的楷模，天际ME7表现出众！

2021-04-30 18:33:50来源：财讯网

随着新能源车的加速高端化，众多国产车企也想成功跻身该行列，当然首先不仅要解决技术问题，同时也要有产品销量作为支撑，从目前的销量成绩来看，天际ME7很有竞争力。其品牌在今年开始逐渐发力，可以说在目前的新能源汽车里是比较有实力的车企之一了。

获得IF设计奖证明实力虽然天际汽车这名字听起来似乎非常陌生，但前一段时间，其产品天际ME7还获得了素有设计界奥斯卡之称的德国IF设计奖，并且在多种碰撞测试中的成绩也十分不错，并取得了上市许可，成为了当前一款比较热销的纯电车型。通过抢先试驾，我对这款车型也有一些简单的了解，其售价在补贴后21.88万元起，还是相当亲民的，且综合实力比较强的一款优质产品。今天，我们就来聊聊天际ME7这款车型车身结构。

据我所知，天际ME7的安全碰撞测试几乎都是优异成绩，在应对"考试"时，车辆的纵梁从来没有过溃缩变形。从公布的测试照片和视频来看，碰撞测试时速为64km／h的情况下，天际ME7的乘员舱也不会发生任何溃缩，而且门槛梁也没有变形，但车顶会发生一些形变，并不影响其整体的被动安全水平。懂车的人都知道，所谓被动安全，不是集中在某一个点上，而是通过车辆吸能装置耗散撞击能量，从而有效保护乘员安全。而天际ME7的优秀成绩正好可以证明其被动安全的高水平。

从天际ME7的表现来看，测试撞击点与轮毂接触后，前防撞梁和纵梁前端的吸能盒压溃吸能，并且纵梁后部折弯，可见是扭力盒把撞击的能量迅速分散到前围板、A柱、门槛梁等整个车身，整体结构设计新颖，受到了大家的认可。

当然啦，光有出色的结构设计也是不够的，因为虽然防撞梁、扭力盒可以分散冲击力，但是如果车身的其他结构强度不足，还是会发生形变。所以天际ME7则采用了超刚性一体式安全结构车身，并且使用了大量复合材料，让这款车型在被动安全方面实现了铠甲般的防护。加之天际汽车其本身还是纯电车型，没有发动机冲击驾驶舱的顾虑，所以安全性方面大家尽可放心。

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责任编辑：hnmd003