广汽传祺GS4 8.98万的起售价，竟然拥有豪华品牌的同款内饰?

2021年，随着社会经济，生态文明的发展，人们对环保的意识普遍提高。最近几年，真皮及人造革的产量因下游应用需求下降及环境法规压力而有所减少，人工化学品的销量相应减少。自主品牌里，也有同样弃用动物皮革的先行者。

早在2016年广汽传祺就率先做出了表态，舍弃真皮，换上了日本东丽集团的Ultrasuede翻毛皮材料。为什么广汽传祺要舍弃真皮，换上成本更高的Ultrasuede翻毛皮材料呢？这不仅是广汽传祺作为企业对社会的担当，且当你知道真皮血腥残忍的制作过程后，我想你也会认可，赞美广汽传祺的选择。

万物皆有灵，真皮不过是营销噱头

你知道真皮是如何从动物身上转移到你身上的吗？

看过德爷版《荒野求生》的同学，也许会觉得这是一件很简单的事情，不过就是把皮毛从动物身上剥下来，然后用支架把它尽可能撑开，接着把它放在太阳光底下暴晒两三天，最后就是剔除皮毛上的肉……

然而，事情其实没有那么简单。

在欧洲，有一种职业叫做鞣革匠，顾名思义，他们就是鞣皮子的人。这个职业在欧洲已经基本消失了，只存在于几个比较落后、古老的城市，例如摩洛哥的菲斯古城。这个职业之所以会消失，有大规模工业化的原因，但在笔者看来，更重要的原因在于——

鞣革是一件非常恶心、污染极其严重的事情！笔者相信，没有任何人希望自己的邻居是鞣革匠。

一件皮毛从动物身上取下来之后，第一件事就是去毛。

大批量的毛发当然如我们剪头发一样，被人用物理的手段剪下来。可是，即便再认真的鞣革匠也不可能通过这一手段把毛完全清除干净，所以他们还会把这些处理完的皮放入一种由石灰、鸽子粪混合而成的酸性溶液里进行化学除毛。清理完毛发的皮离成品还有一步，那就是软化，也即让它变得柔软起来。这一步，同样也需要把皮放到混合了很多化学物质的溶剂里进行。软化之后的皮革会进行风干，接着就是染色。

从去毛到成品，这一过程往往需要数天时间。

真皮危害大，环保将会是未来趋势

现在的真皮制作虽然已经进入工业化时代，但基本的步骤没有太大的变化——刚取下来的动物皮还需要浸入掺了化学物质的水中进行有效清洁；清洁完后的皮革还需要放到其它溶剂里进行后加工。

另外，真皮都需要进行化学防腐。防腐剂里的有毒物质，笔者就不多说了。有关研究指出，瑞士和意大利的皮革工人患癌症的几率比正常人高出 20%-50%。更严重的是，制革及毛皮加工的工业污水成分复杂，且根据原料皮（牛皮、羊皮、猪皮）的不同，加工工艺的不同，成品皮革的不同（鞋面革、服装革、沙发革、箱包革等），加工水的化学物质也会很大的差异。这会导致废水难以治理，从而造成生态污染。

美国疾病与预防中心就曾指出，居住在肯塔基州一个皮革厂附近的居民，患白血病的几率是全国平均指标的五倍。

明知道真皮的制作有如此大危害，为什么还是有人“铤而走险”？原因，无他！因为消费者喜欢真皮制品。

过去，消费者热衷于真皮制品不是没有原因的！因为仿皮制品和织物制品，无论从使用体验、耐用性、质感上都不如真皮材料。但现在，随着工业制作的进步，这些人工制品从各方各面都已经慢慢追赶上真皮材料。

渐渐的，不少奢侈品牌开始弃用动物真皮，例如我们熟知的Gucci古驰，Versace范思哲、Michael Kors迈克高仕等。汽车领域也有先行者，特斯拉已经取消了动物性制品的真皮座椅；宾利则开发了替代皮革的材料，以满足素食者的需求。

现如今，不用动物皮革制品已经成为一种环保标签，成为一种潮流。

最近几年，真皮及人造革的产量因下游应用需求下降及环境法规压力而有所减少，人工化学品的销量相应减少。

舍真皮内饰，广汽传祺向环保出发

自主品牌里，也有同样弃用动物皮革的先行者。

例如广汽传祺！

如果你还记得，2015款传祺GS4从中配开始就已经配上了真皮座椅；更早些时间，也即2011年，传祺首款车型——GA5更是全系标配了真皮座椅……真皮座椅，在彼时，可谓是高级的象征！在很多消费者看来，要知道你的车贵还是不贵，高级还是不高级，就看你的车有没有真皮座椅。就像《三十而已》的顾佳一样——是不是贵妇，得看你有没有名牌的包包。

可是，在传祺最近更新的车款中，你似乎已经很难发现“真皮”二字，取而代之的是“皮/翻毛材质混搭”。

真皮到仿皮，这是一种落后吗？

当然不是，而是一种消费观念的转变！过去，车企们都致力于打造一个豪华舒适的座舱，但往往会忽略健康问题。随着疫情的爆发，车企们意识到座舱不仅要豪华舒适，还得健康才行。所以，传祺推出了“G-HEALTH健康座舱”这一设计理念。

注意上面那句话的递进关系——不仅……还得……，这意味着传祺要在豪华舒适的基础上打造健康座舱。这不是一件难事，却是一件很昂贵的事情。

“低价高配置”，传祺GS4的代名词

事实上，在2016年，虽然传祺GS8还在采用真皮座椅，但是其内门饰板已经换上了日本东丽集团的Ultrasuede翻毛皮材料。

我们不是说采用真皮的车厢不健康，只是说制作真皮的过程不环保罢了。

Ultrasuede翻毛皮贵吗？贵不贵，还得看谁在用。

据东丽集团介绍：“汽车领域里都是豪华品牌在用我们的产品，例如雷克萨斯、讴歌、英菲尼迪、法拉利……”从这些品牌中，你大概也能猜到这一材料不便宜。“传祺是我们第一个合作成功的中国品牌。”东丽集团的片仓先生补充道。

在GS8和M8身上用上这么高级的材料，我们能理解，毕竟高端车型嘛。但奇怪的是，传祺还把它用在了顶配价格才15万元出头的传祺GS4身上。如果我没记错的话，这应该是中国品牌第一次在售价如此低的车型上采用这种材质。所以，当第二代传祺GS4出来的时候，很多媒体，包括我在内，都震惊了。

震惊了的，不止我们这些媒体老师，还有东丽集团广州营业部的邹经理。

作为供应商的他曾激动地向广汽传祺的内饰设计师发问：“为什么你们还用在GS4身上？”问罢，他转过头来跟我们解释：“要知道，我们这些材料，除了按照不同区域的划分外，没有高低型号之分，也就是说，在GS4上用的每一块 Ultrasuede，其实是和法拉利488身上的一样的。”

邹经理没有在活动上得到正面的回应，但熟知传祺的同学们都知道，这是因为传祺已经下定决心要把车型做高端，做健康环保的一种表现。

正是就是这一份决心，传祺依然弃用了那些在使用环节没问题，但在制作过程中有污染的真皮材料，宁愿用造价更贵，但制作从头到尾都很环保的翻毛皮材料吧！

内饰配件的粘合方式采用无释放、无挥发的水基型粘合胶粘合。

高效空调滤芯，传祺GS4保护你的健康

不止于此，在新冠病毒的影响下，消费者对车内空气质量问题的关注上升到了全新的高度，车企们纷纷开始研发“N95级别防护”的空气净化系统。广汽传祺抢先行动，将“G-HEALTH健康座舱”实施规划提速，从而推出了具有N95级别防护的滤芯技术。

其中就包括了目前过滤级别最高、具备抑菌功能的HEPA滤芯；而豪华科技版及以上车型甚至还配上了AQS空气质量管理系统+负离子发生器。

第二代传祺GS4从122家优质材料供应商的345种牌号材料中，甄选出低散发、气味小、对人体健康友好的环保材料。整个座舱环保材料比例高达95%，包括耐污环保皮革、高档麂皮、TPO环保材料等。

据了解，广汽传祺车规级CN95高效空调滤芯荣获中汽研权威认证。传祺全系车型已陆续搭载具备“N95”级别防护能力的滤芯技术。同时，购买传祺车型的消费者，也将享受到免费升级滤芯的贴心服务。

多重好礼，诚意回馈消费者

在我们生活中传祺GS4可以说是处处可见，2021年第二代传祺GS4全新升级归来，内饰材料从345种中精挑细选出122种优质物料，时尚环保的内饰，难道你不想拥有吗？

如果您心动了，现在购买第二代传祺GS4可以享受更多优惠。

即日起，广汽传祺为全国消费者推出新一轮的优惠好礼，包括现金优惠、金融贴息、置换补贴等形式，以十足的诚意，为消费者带来更实在的优惠，回馈消费者的支持。

1.“祺”享金融礼：超级0首付，至高送3年交强险和百万驾意险

2.“祺”享焕新礼：至高5000元置换补贴

3.“祺”享新春礼：新春保养礼包（2年4次基础保养）、智能礼包（智能手表车钥匙）、生活礼包（拉杆箱+背包）3选1

4.“祺”享流量礼：终身免费基础流量

值得一提的是，为保障消费者出行安全，对于购买传祺车的消费者们，广汽传祺将免费为其加装CN95级高效空调滤芯。同时，广大车主用户只需注册登录广汽传祺APP，即可通过广汽传祺APP预约技术员上门进行滤芯加装防护升级。

此外，广汽传祺还鼓励广大消费者通过线上渠道进行看车、选车、购车。广汽传祺与微信、天猫等电商平台建立合作，成功开通线上VR看车、线上智能展厅、线上购车等服务。消费者通过线上平台进行看车，在确定意向车型后，再向经销店预约上门试驾服务，随后可在线上平台完成购车、保险、临牌办理等业务；业务完成后，经销店可提供免费送车上门服务。

写在最后：

自主品牌SUV越来越趋向于亲民，外观和内饰上档次。之所以广汽传祺GS4能在同价位车型中脱颖而出，成为消费者最终的选择，恰恰因为广汽传祺GS4有着超高的颜值、不俗的综合实力以及高性价比。

广汽传祺GS4并没有因为使用了与豪华品牌同款材质的内饰而提高售价，也没有在其他方面作出减配的举动。广汽传祺汽车做到了，在为保护地球出一份力的同时，而且没有把成本嫁接到消费者的身上。在当今社会里，企业总是以盈利为目的，只顾及自身需要利用资源、环境，而不顾及自然生态系统的承载力，违背人与自然和谐发展，而广汽传祺汽车作为一家有良心，负责任的企业，一直以消费者为本，打造消费者喜爱的产品，与消费者一起共同成长。

图片：官方、网络

转载改写自：DearAuto

原标题：《如果你知道了真皮的制作过程，也许就没那么喜欢它了》

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