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标准立项||《重负荷燃气发动机油》
由中国汽车工程学会汽车燃料与润滑油分会提出，中国石油天然气股份有限公司润滑油分公司牵头，联合一汽解放、东风二汽、玉柴动力、江淮汽车中
2022-04-29 14:55:28 -
河北普傲汽车科技有限公司助力中国汽车媒体AEB测试领域长远发展
随着国内汽车AEB主动安全技术的不断发展，国内主流媒体公司也开始了各自对AEB测试工作的布局和实施，通过测试各大车企生产带有AEB主动安全功能
2022-04-29 14:50:14 -
美国2024-2026年乘用车和轻型卡车燃油经济性标准解读
2022年3月31日，美国交通部国家公路交通安全管理局（简称NHTSA）正式发布《2024-2026年乘用车和轻型卡车的企业平均燃油经济性标准》（简称CAF
2022-04-27 08:26:50 -
自动驾驶车辆的乘员保护要求
经过2年的讨论，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）于2022年3月30日发布了“自动驾驶车辆的乘员保护要求”。生效日期：2022年9月26日允许在
2022-04-27 08:23:13 -
通用新技术专利：用自动驾驶车训练新驾驶员
近期，美国专利和商标申请中，通用汽车提交了一种自动驾驶汽车系统的设计，该系统旨在为驾校培训新驾驶员使用。这种自动驾驶技术应用于评判新
2022-04-27 08:57:05 -
高阶自动驾驶系统设计开发到软件部署
前述文章已经对整个SOA的架构特性、实现基础、应用优势及开发流程进行了相应的详细阐述，从而对于整个SOA的设计流程已经有了大概了解。整个核
2022-04-27 08:32:50 -
中国汽研检测事业部春日奋斗图鉴（六）丨汽车软件升级（OTA）测试能力
随着智能网联汽车的快速发展，整车软件升级涉及的系统及零部件越来越多，测试复杂度呈指数级增加，为保障整车软件升级的安全发展，工信部和发
2022-04-27 08:58:18 -
电动客车动力电池热管理液冷循环系统设计
来源|中国恒天江西凯马百路佳客车有限公司作为电动客车重要组成部分的电池热管理系统时刻扮演着电池保姆,的角色，保证动力电池使用性能、安全
2022-04-26 12:57:58 -
底盘、电池合体！零跑率先发布无电池包CTC技术
在电动车时代，动力电池和车体安装的方式也将会发生改变，CTC技术就是将电池和底盘融合在一起，更好的优化车辆空间和结构强度。今日，零跑汽车
2022-04-26 12:27:44 -
燃料电池客车超低温环境综合智能热管理系统开发
文章来源：1 北京公共交通控股(集团)有限公司2 北京理工大学3 北京福田欧辉新能源汽车有限公司受燃料电池当前技术水平的限制,燃料电池汽车仍存
2022-04-26 12:34:07 -
产品推荐 | 企业电动车辆安全运行监测系统-车辆档案模块
“企业电动车辆安全运行监测系统”产品系列专题包含产品概览、数据质量评估模块、安全风险评估模块、车辆档案模块、隐患排查模块等内容，本篇
2022-04-26 13:00:32 -
电动汽车锂离子电池组件高效热性能液冷板的时间精确CFD分析
摘要高效的热管理系统(TMS)对于汽车锂离子电池模块(BM)的卓越性能至关重要。液冷TMS由流经冷板的冷却剂组成，与被动或强制风冷TMS相比，提供更
2022-04-25 22:31:21 -
汽车试验：车载毫米波雷达测试方法
前言本文件按照《GB T1 1-2020标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件
2022-04-25 20:33:55 -
适用于汽车和C-V2X物理层的3GPP标准版本（附白皮书下载）
引言C-V2X分为两种模式：“直接模式”（也称为模式4）和“基于网络的模式”（称为模式3）。直接模式像使用5 9GHzITS频段的车辆对车辆(V2V)、车
2022-04-25 21:03:32 -
如何确保C-V2X性能并满足2021年度的一致性要求（附白皮书下载！）
引言自动驾驶汽车(AV)之所以能够实现全自动驾驶，主要依靠能够增强态势感知能力的技术：观察、预测并自动采取行动。新问世的蜂窝车联网(C-V2X)
2022-04-25 20:59:10 -
一文详解SOC、SOH、DOD、SOE
一、前言根据前一期文章中，某位读者朋友提出的一些意见，本期想说下本人对动力电池中不同状态的理解。动力电池荷电状态，StateofCharge简称SO
2022-04-25 13:24:51 -
IVISTA智能指数与长安福特开展技术交流
4月19日，IVISTA中国智能汽车指数工作组（以下简称“工作组”）与长安福特开展了智能指数专题技术交流，双方就IVISTA智能指数现行规程实施情况
2022-04-24 22:10:20 -
踔厉笃行，奋力建设世界一流实车碰撞试验室
4月22日，国家汽车质量检验检测中心(广西)实车碰撞试验室固定壁障块顺利完成浇筑，为下阶段牵引系统等设备全面进入安装调试阶段奠定了基础。实
2022-04-24 21:22:54 -
NAST-VPG整车数字测试已大量应用
近年来，数字测试成为缩短整车开发周期、降低开发成本、提升车型商品力的重要手段。2020年，襄阳达安汽车检测中心有限公司（以下简称“达安中
2022-04-23 18:30:29 -
过充电诱发电动车用锂电池热失控行为分析
文章来源：1 中山大学智能工程学院2 广东省消防科学与智能应急技术重点实验室3 中山大学材料科学与工程学院4 中国信息通信研究院近些年来，与
2022-04-23 16:53:07 -
精确的座舱预测：模拟汽车NVH部件，减少物理测试的成本与周期
法国Trèves（泰佛）集团是汽车NVH内饰部件领域的全球领先供应商之一，为行李箱、车身、内饰和动力总成提供完整的声学套件。为了尽可能满足客
2022-04-23 17:00:02 -
中国工况下电动车续航如何？——专家解读大众ID.4 X续航测试报告
就像燃油车的油耗一样，续航是新能源车型的一项最为关键的性能。这里我们没有加上之一，是因为续航里程不但可以反映出车辆持续行驶的硬实力，
2022-04-23 15:32:10 -
改善行人与自动驾驶汽车交互的体验：外部人机界面的人体工程学比较
原文：《Improvingtheexperienceinthepedestrian’sinteractionwithanautonomousvehicle:AnergonomiccomparisonofexternalHMI》作者：NatachaM´e
2022-04-23 15:59:30 -
导致汽车密封条摩擦异响的一个根本因素就在于Stick-slip模型下的特征距离
汽车行驶过程中，车身在扭转作用下车门门框(或无框车门的玻璃)与车身产生相对位移，密封条与其配合的钣金漆面产生滑动摩擦，从而产生让人烦恼
2022-04-23 05:39:55
