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全球快看：宁德时代杀手级新品电池正式来了，正推进钠离子电池在 2023 年实现产业化

2023-02-08 08:56:05来源：汽车测试网  

2 月 7 日消息，宁德时代今日在投资者互动平台表示，

公司正致力推进钠离子电池在 2023 年实现产业化

。


(资料图)

宁德时代还提到，公司一直引领国际前沿的研究，目前正全面推进钠离子、M3P、凝聚态、无钴电池、全固态、无稀有金属电池等电池技术布局。同时公司按需扩产，预计产能逐步释放，以平稳生产保障客户交付需求。

据悉，麒麟电池搭载全球首创的电芯大面冷却技术。该技术基于电芯的变化，将水冷功能置于电芯之间，使换热面积扩大四倍。通过多项技术的升级，麒麟电池可将三元电池系统能量密度提升至255Wh/kg，磷酸铁锂电池系统能量密度提升至160Wh/kg。

与三元锂和磷酸铁锂电池相比，钠离子电池在低温放电、快充方面的性能更优；同时，因为钠金属储备量更丰富，其成本也更具有优势。

从快充和低温性能来看，宁德时代此前发布的钠离子电池产品，在充电15分钟的情况下就能达到80%的容量，在零下20℃的低温环境下，仍能保持90%以上的放电保持率。

钠离子电池和锂离子电池有啥区别？


从充放电原理上来讲，锂离子电池和钠离子电池的特点和结构属于同类，钠离子电池同样也是由正负极、隔膜、电解液组成，充放电时，钠离子通过电解液中，透过隔膜在正负极来回穿梭，在来回穿梭的循环动作中，实现电池的充放电功能的电化学反应。

所以从最根本上，锂离子电池和钠离子电池，只是在将电池的锂换成了钠，内部结构和充放电运行状态上，是一致的。

钠离子电池有什么特点？

最大的特点就是便宜，钠离子化合物价格稳定，一吨售价根据网络信息，成本在250元左右，相较于锂离子电池重要的碳酸锂，成本低了50倍甚至更高，仅依靠电池内部的物质改变，钠离子电池成本相比锂离子电池节省了30%以上的成本。

所以价格成本，一定是钠离子电池最大的优势。

除了成本，肯定也有很多用户关注钠离子电池的能量密度、安全性、充放电性能等。

能量密度，

钠离子电池的能量密度相较于锂离子电池，确实属于劣势，尤其是和三元锂电池更是差距甚大，即便是钠离子电池未来优化更好，也仅能和入门的锂离子电池能量密度做到相同，目前只能做到磷酸铁锂电池能量密度的7成左右，所以也就意味着，追求更大能量密度的旗舰电动车，无疑是不适合钠离子电池的，即便是成本便宜，也无法使用。

所以钠离子电池更适合价格便宜的平价电动车，车辆本身不追求电池电量最大化。

安全性方面，钠离子电池比锂离子电池更耐高温，更耐碰撞，所以在安全性方面，钠离子电池优于锂离子电池，而在充放电性能方面，即便是在-20℃温度情况下，钠离子电池也能保持90%以上的放电保持率。

从整体而言，钠离子电池也的确有属于自己的优势所在，只是目前由于能量密度，在关键的续航问题上，钠离子电池在持续优化。

综上所述，对于用户而言，未来钠离子电池真正登上电动汽车行业中，在同等产品的售价方面，一定会更优，极大的降低了电动车的购车成本，并且因为安全性能表现，和低温放电保持率等优势特性下，钠离子电池的使用体验，也会更放心。

标签： 锂离子电池 能量密度 铁锂电池

责任编辑：hnmd003

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