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热点聚焦:基于Motor-CAD的永磁同步电机变速工况E-NVH仿真分析

2023-02-03 11:41:11来源:西莫电机论坛  

1


(资料图片仅供参考)

前言

目前,新源汽车电机的噪声问题变得越来越突出,电机的电磁振动噪声是设计人员研究的热点问题,而电磁振动噪声的激励源电磁力波至关重要。本文基于

Motor-CAD

对永磁同步电机进行电磁振动噪声(

E-NVH

)仿真分析,为永磁同步电机的

E-NVH

分析提供理论依据,并为永磁同步电机的

E-NVH

提供优化途径。

Motor-CAD

是全球领先的新能源汽车电机选型分析及设计软件,用于新能源汽车电机的选型匹配,优化设计,竞品分析,拆解分析等。开发至今,已被全球主要的整车生产企业、电机生产商、科研机构及高校等广泛使用。

Motor-CAD

集成化软件包,可在选型、设计阶段高效地对电机进行电磁和热性能测试;软件包括:电磁(

EMag

)、热(

Therm

)、机械模块(

Mechanical

)和虚拟实验室(

Lab

)四个模块,可在几分钟内精确评估电磁、热和电磁振动噪声特性。

2

基于

Motor

-

CAD

E-NVH

仿真分析

2.1 Motor-CAD

软件中的电机模型

本例以一台

48S8P

永磁同步电机为例,对电机的电磁噪声进行仿真分析。通过

Motor-CAD

中的

Mechanical

模块对电机

E-NVH

进行仿真分析,为后续的降噪方案提供思路。表

1

所示为电机的主要结构参数。

1

电机的主要结构参数

主体结构及其尺寸

(mm)

定子铁芯外径

190

定子铁芯内径

122

定、转子铁芯长度

119

气隙长度

1

最大转速

rpm

10000

转子铁芯外径

120

引出线端绕组端部的轴向长度

39

转子铁芯内径

40

Motor-CAD

是专业的电机设计软件包括电磁、热、振动噪声及机械应力等模块,并且可通过软件参数化模板,快速建立电机模型,无需复杂的几何画图等。下图所示电机的

Motor-CAD

模型图及电磁计算磁场分布图。

图1 样机轴向及轴向结构图

图2 磁密云图

2.2 Motor-CAD

分析

E-NVH

前准备

2.2.1

在应用

Motor-CAD

分析电机电磁噪声时,需要对气隙磁密进计算。并需要对气隙进行加密处理,如下图所示为电机气隙加密操作。在对气隙加密时,加密点数为槽数极数最小公倍数。

图3 气隙加密设置

2.2.2

在进行电磁噪声计算时,必须电磁计算完成后才能切换到机械模块进行设置,下图所示为进行集中力设置,主要包括:齿部节点数和节点包含实际点数。

图4 定子齿部集中力设置

2.3 Motor-CAD

单点工况

E-NVH

仿真分析

2.3.1

单点工况分析具体设置

在进行单点工况分析时,需要进行工况点激励设置下图所示为单点工况分析激励设置—

3200rpm@223N.m

。具体的是

3

个步骤:

1.

添加需要计算的工况;

2.

计算电机外特性曲线;

3.

计算对应工况的电磁力、振动噪声等。

图5 定子齿部集中力设置

2.3.2

模态及电磁力计算结果分析

在计算完成后,需对结果进行分析。

Motor-CAD

包含了丰富的后处理功能。下图所示为模态计算结果,包括了模态等效集中质量、等效集中刚度及模态固有频率。

图6 定子模态计算结果

在分析电磁振动噪声时,主要是分析靠近定子侧的电磁力。下图所示为电机气隙一点径向力随时间变化波形及

fft

,从中我们可以得到各次谐波幅值大小。

图7 电磁力计算结果

下图所示为电机气隙时空波形及其傅里叶分解,从中我们可以得到各次谐波幅值大小。

图8 电磁力计算结果

下图所示为电机气隙径向力时空波形及其二位傅里叶分解。从中可以看到各次谐波值。


图9 电机径向磁密时空波形及其二维傅里叶分解

2.3.3

电磁振动结果分析:

下图所示为定子静态位移,从中可知,

0

0

倍频静态位移和

8

2

倍频静态位移较大,由

2.3.2

节可知这是因为此电磁力较大。

图10 电机定子静态位移

下图所示是定子模态放大系数,在各阶模态固有频率处放大系数较大。

图11 定子模态放大系数

下图所示为动态位移,由图可知

0

0

倍频静态位移和

8

2

倍频静态位移较大,由

2.3.2

节可知这是因为电磁力大的。

图12 电机定子动态位移

下图所示为振动速度和振动加速度,由图可知

0

阶和

8

阶振动速度、加速度较大。

图13 电机定子振动速度

图14 电机定子振动加速度

2.3.4

电磁噪声结果分析

下图所示为电机定子辐射声功率,从中可知

0

12

倍频,

8

10

倍频

14

倍频辐射声功率较大。

图15 电机定子辐射声功率

2.4 Motor-CAD

变速工况

E-NVH

仿真分析

2.4.1

变速工况具体设置

在进行变速工况分析时,需要进行工况点激励设置下图所示为最大外特性曲线。具体的是

4

个步骤:

1.

计算电机外特性曲线;

2.

添加需要计算的工况;

3.

计算对应工况的电流、电流角等;

4.

计算变速电磁力、振动噪声。

图16 电机变速工况电磁振动噪声分析步骤

2.4.2

变速电磁噪声结果分析

Motor-CAD

包含了丰富的噪声后处理功能,下图所示为噪声阶次分析结果,噪声值由最大到小分列,由图可知,

0

12

倍频所产生的噪声最大,

8

14

倍频次之;产生噪声的来源主要是

0

阶、

8

阶电磁力波。

图17 电机噪声阶次图

下图所示为电磁噪声瀑布图,由图中的结果分析可知,噪声主要由两个共振带引起,分别为

0

阶模态和

8

阶模态。

图18 电机噪声瀑布图

下图所示为

Motor-CAD

软件计算得到的各次电磁力波引起的噪声瀑布图,由图中的结果分析可知,噪声主要由两个共振带引起,分别为

0

阶模态和

8

阶模态。

图19 各阶电磁力波引起的电磁噪声瀑布图

3

结论

本文对一台

48S8P

电机噪声进行分析,可知噪声来源主要为:

1.

结构的

0

阶、

8

阶模态;

2.

电磁力波的

0

12

倍频,

8

14

倍频。

利用

Motor-CAD

进行电机电磁噪声分析。从中可以分析出电机噪声来源,为电机的电磁振动噪声提供改进依据。

标签: 电磁振动 电磁噪声 仿真分析

责任编辑:hnmd003

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