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恢复常态化稳定开行中欧班列(郑州)向着春天出发

2020-02-18 08:37:28来源：河南日报客户端

2月16日，阳光明媚，碧空如洗，空气中弥漫着春的气息。

中铁联集郑州中心站内，一趟班列拖着41组满载货物的集装箱，犹如列队的士兵整装待发。

上午9:30，急促的汽笛声划破天空的宁静，中欧班列(郑州)春节后第一趟出口中亚班列踏上征程。

一次新的出发，在非常时期，显得特殊而有意义。一次新的跋涉，于关键时刻，传递出力量和信心。

2月16日上午，在中铁联集郑州中心站，中欧班列(郑州)春节后第一趟出口中亚班列发车。王铮摄

首家

“这是一趟开往春天的列车。”郑州国际陆港公司总经理赵文明带着微笑，目送班列远行。

当国内大多数中欧班列因疫情而停运之时，中欧班列(郑州)并没有停下脚步，从欧洲回程的班列依旧陆续到郑。

以运带贸、运贸一体，德国啤酒、英国果汁、波兰蜂蜜、白俄罗斯牛奶和冷冻牛肉等异域商品源源不断搭乘班列而来。

“目前，中欧班列中发自郑州、重庆、成都的班列都开有回程，去程班列却少之又少。随着中欧班列(郑州)去程恢复开行，在全国63个城市开行的中欧班列中，始自郑州的班列成为首家常态化稳定开行的班列。”赵文明说。

所谓的“常态化稳定开行”，指的是有去有回、双向畅通、持续稳定。目前，中欧班列(郑州)暂时每周开行三班，去二回一。

这与之前的高频开行相比，恢复开行的一小步已殊为不易。而成为“首家”，其背后更是河南统筹打好防疫、复产两场硬仗的信心，积极打造内陆开放高地、推动形成全面开放新格局的决心。

值得注意的是，疫情来袭之前，由于河南区位优势和中欧班列(郑州)强覆盖、广辐射的国内集疏网络，河南货源只占20%左右。而目前，随着复工复产，中欧班列(郑州)订舱系统显示，去程货源保障上河南货源占到60%以上，这极大助力我省产业链快速对接国际市场。

去程恢复开行的背后，是一个个奋战的身影，是一个个部门接续配合的成果。

为了中欧班列(郑州)顺利发车，中铁联集郑州中心站调度员龚斌丹和同事们坚持在一线，协调运输组织、机车取送、班列组织、装卸车作业……郑州国际陆港公司还成立了党员突击队，组织13名党员作为突击力量，周密制定疫情防控、复工方案。

郑州铁路部门开辟绿色通道，坚持优先承运、优先装车、优先挂运，快装快卸，压缩在站停留时间，减免疫情期间国际货物相关费用，为企业复工复产创造条件，提供运输便利。郑州东站海关提供7×24小时预约通关便利，特事特办、即报即办。

“从3月份开始，班列会进一步加密开行，保障河南‘陆上丝绸之路’国际物流通道畅通。”赵文明坚定地说。

实力

最近，郑州国际陆港公司常务副总经理杨文俊忙得不亦乐乎，不少国外货代公司和合作伙伴致电询问班列开行情况。

“在国内疫情还在持续的背景下，在统筹做好疫情防控和复工达产的同时，班列的开行，反映出国内企业和国外市场的需求，这也是河南打造‘陆上丝绸之路’、物流通道得到国内外客户认可的体现，展现出‘一带一路’建设强大的生命力。”杨文俊说。

非常时期，非常担当。而担当，靠的是经久努力，还有核心实力。

经过6年多的高质量发展，中欧班列(郑州)这一“钢铁驼队”闪耀“一带一路”，“河南速度”“河南经验”叫响全国。

13班、87班、156班、251班、501班、752班、1000班，自2013年7月18日开行以来，中欧班列(郑州)一年一个飞跃，助推河南进一步扩大对外开放。

截至目前，中欧班列(郑州)已累计开行2840班。据权威部门信息，中欧班列(郑州)综合实力始终保持中欧班列前茅;是中欧班列中唯一实现长运距(1万公里以上)国际冷链业务常态化，实现境内境外全程“门到门”“一单制”服务的班列;是中欧班列中市场化程度最高、信息化程度最高的班列。

连通境内外，辐射东中西。中欧班列(郑州)构筑起了多线路、多口岸国际物流大通道，形成了7个目的站点(汉堡、慕尼黑、列日、莫斯科、阿拉木图、塔什干、河内)及6个出入境口岸(阿拉山口、二连浩特、霍尔果斯、凭祥、绥芬河、满洲里)，实现了对欧洲、中亚、东盟和亚太(日韩等)物流服务网络的全覆盖。境内以郑州为枢纽，集货半径超过1500公里;境外以德国汉堡和慕尼黑、比利时列日为枢纽，网络遍布欧盟、俄罗斯及中亚地区30多个国家130个城市，境内外合作伙伴近5000家。

中欧班列(郑州)还塑造了“数字班列”“冷链班列”和“运贸一体化”等特色品牌。去年11月份郑欧国际铁路货运班列“一干三支”铁海公多式联运示范工程被正式命名为“国家多式联运示范工程”。

带动

大通道塑造大格局。

奔跑的班列，开放的河南。曾经囿于没有出海港，河南的对外开放步履蹒跚。而国际货运班列的开行，让河南找到了扩大对外开放的新切入口，区位优势和自然禀赋被重新激活。

中欧班列(郑州)是河南高水平开放的重要平台和载体。东联西进、双向畅通，它犹如一条纽带，让河南与世界紧紧相连，形成河南发展的新优势。